9月底，新鋁時代首發申請獲深圳證券交易所上市審核委員會會議通過，成為株洲國投集團又一家順利過會已投企業。截至目前，株洲國投集團控股上市公司3家，參股上市公司11家。近年來，集團持續推進轉型，不斷做大做強產業投資。集團在轉型發展的過程中有何經驗？下一步將如何進一步推進轉型發展？日前，在2023雄安投融資發展論壇活動期間，證券時報記者獨家專訪了湖南省株洲市國有資產投資控股集團有限公司黨委書記、董事長周述勇。

從“房地產熱”到產業投資和服務

株洲是湖南長株潭城市群核心城市，是京廣線和滬昆線交匯的地方，重要的交通樞紐，交通區位優勢明顯，被稱作“火車拉來的城市”。

株洲國投集團是株洲市委市政府批準設立的國有資產投資運營企業，承擔了助力當地產業發展的重要使命。在談到株洲國投集團的發展歷程時，周述勇表示，集團的發展經歷過曲折。在2008年左右卷入了房地產投資熱，2018年《關于防范化解地方政府隱性債務風險的意見》的文件印發后，集團發展也受到一些影響。不過，集團轉型升級推進得比較早，目前的主營業務是產業投資和產業服務。如今集團旗下擁有全資及絕對控股子公司17家，控股上市公司3家，資產實現了穩步增長。今年前三季度，集團營業收入超過了去年同期，通過盤活資產，壓降成本等措施，利潤同比增長了40%，“三資”清收的現金資產近10億元。

周述勇表示，近兩年集團轉型發展初見成效，這與多個因素密不可分。在化債過程中，集團明確了堅定不移地走從融資平臺轉為產投平臺的發展道路，聚焦產業投資、產業服務等主業。與此同時，集團還“刀刃向內”通過內部“三項制度”改革增強企業發展動力。

筑巢引“鳳” 發揮產業集聚效應

采訪過程中，周述勇多次談到集團發展與本地產業發展規劃的結合。周述勇表示，株洲是新中國首批重點建設的八大工業城市之一，制造出了新中國工業史上340多項第一，包括第一輛電力機車、第一臺航空發動機、第一塊硬質合金等，現在也是制造名城。目前，株洲有國家級專精特新“小巨人”79家，湖南已培育的4個國家先進制造業集群中，株洲占了軌道交通裝備、中小航空發動機兩個國家級先進制造業集群。在談到前述情況時，周述勇如數家珍。

周述勇告訴記者，為了進一步做強做大當地產業，株洲市在2021底出臺了進一步加強招商引資工作助推“三個高地”建設的28條措施，從支持產業招商、支持落地企業做大做強等方面拿出真金白銀。株洲國投集團也從公司層面積極推進產業基金設立，給予引進的符合條件的企業工業用地優惠等多個方面支持。

“我們的基金工具從初創期到成長期、成熟期各個階段都有。同時招商引資不追求GP（普通合伙人）的管理人身份，可以是LP（有限合伙人）?！敝苁鲇抡f，只追求引進的產業能夠服務株洲的產業發展目標，投資人能夠真正地對本地產業發展有幫助。

公開資料顯示，株洲“3+3+2”現代產業體系發展目標中，第一個“3”是軌道交通，航空動力，先進硬質材料三個世界級產業集群，第二個“3”是電子信息、新能源、高分子材料三個國家級產業集群，“2”是升級陶瓷、服飾、煙花等傳統產業，布局北斗應用、功率半導體等新興產業?！拔覀兂掷m圍繞株洲打造‘3+3+2’現代產業體系的發展目標轉型，集團對本地產業體系支撐力越來越強?！敝苁鲇卤硎?。

改革謀變 全力沖刺AAA信用評級

發展需要資金。發債融資仍然是當前平臺公司的一個重要途徑。10月20日，株洲國投集團發行了“23株國投SCP002”的超短期融資券，票面利率為3.12%?！斑@比估值下降了20個bp左右?！敝苁鲇卤硎?，雖然目前株洲國投集團的信用評級AA+，但集團是具有特色的產業投資集團，未來還將繼續整合資源、維護信用，將全力沖刺AAA信用評級。

在周述勇看來，單純守著現在的“攤子”肯定不行，城投平臺要通過轉型發展，用市場化的方式，走產業化的路子，來解決當前面臨的債務規模較大等問題。他強調，當前依賴土地發展的邏輯已經成為過去式，要順應國家發展的趨勢找到自身的市場定位，同時還要進行內部改革，提升精益化管理水平，加快建立現代企業管理制度。

周述勇也坦言，對于一家市屬城投平臺的轉型來說，未來的路還有很多的不確定性，產業投資也僅僅處于起步階段，但會堅定不移地走下去。

來源：證券時報